O primeiro dia...

A história deste carro, está desde o início muito ligada a mim: sem o saber, fui a primeira pessoa a conduzir o carro quando o meu primo o foi buscar. E desde esse dia, devo ter andado mais com ele do que os dois últimos proprietários. Passo a explicar.

O meu primo, o mesmo que tem um P1800 Jensen (e mais tarde um Jaguar), andava com a ideia de encontrar um carro aberto, dos anos 60/70, com quatro lugares verdadeiros, para levar a família a passear com bom tempo.

Entre outras escolhas possíveis, chegou a comprar um Peugeot 504 cabrio 2000, vermelho, um carro com um andamento incrível, perigoso até. Só andei com ele uma vez e nunca mais o vi. Acabou por trocar esse carro por um 404, de 1964. O "nosso" LE-68-89. As fotos abaixo foram tiradas quando chegamos com ele, na garagem de minha casa, no início de 2000.

Pouco depois, tivemos um passeio C.A.C.A. (Clube dos Amigos dos Carros Antigos) onde foi a estrela da companhia.

Mais tarde, foi o carro da noiva:

Um dia, estava o meu primo a caminho de Coimbra na A1, o motor acabou por ceder. Queimou a junta da colaça. Chamou a assistência em viagem e o (suposto) mecânico, depois de abrir o capot e olhar vezes sem conta para o avançado (à época) motor 1600 c.c. com injecção mecânica K, acabou por dizer: «Ó chefe, este carro não tem conserto! O motor é do tempo do Luis XV!»

O carro foi reparado e o meu primo acabou por querer trocá-lo por um clássico mais moderno, que permitisse viagens mais longas e com outras características. Lá andei eu a tentar vendê-lo durante algum tempo. Cheguei a colocar uma página na Net.

Acabou por ficar novamente "em casa": o meu amigo Valente ficou com ele, depois lhe prometer que o ajudava a tratar das inspecções, manutenções e todas essas coisas.

Primeiro passeio dos C.A.C.A. a Guimarães em que o Valente participou com o seu Peugeot 404 Cabrio!

Passeio natalício: 26 de Dezembro de 2003, com um tempo fantástico, até Vila do Conde. Com o meu PV544 e o Jaguar 3.8 S do meu primo FJ.

Em Vila Real, na inaguração do Centro Comercial Dolce Vita Douro (a que estive ligado profissionalmente), onde o Peugeot entrou no Revival do Circuito transmontano. Outubro de 2004.

Um dia, a bateria foi abaixo (em Abril 2002). Comprei uma nova, e instalei-a no carro, mas como a garagem é muito escura, ficou com os bornes ao contrário! Ainda assim, o Valente (sabe-se lá como!) conseguiu andar um bocado; depois foi rebocado.

Fotos tiradas num domingo em Vila do Conde (Setembro 2004).

  Foto recente (Agosto 2006)